offshore logistik

Ihr Offshore-Park steht – aber der Hafen hat keinen Platz für Ihre Komponenten?

Wir schaffen Lagerkapazität im Hafenhinterland für Ihre Offshore-Komponenten.
Schwerlast-Lagerflächen, Pre-Assembly-Zonen und Flächenmanagement für Wind- und Grid-Projekte – optimal an Hafen, Straße und Schiene angebunden.

Profitieren sie von unserer Expertise

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KONTAKT

Wenn der Hafen das Nadelöhr des Projekts ist

  • Komponenten kommen schneller ans Terminal als sie verladen werden können.

  • Die Flächen am Hafen sind voll, Projektpartner blockieren sich gegenseitig.

  • Bauteile liegen „irgendwo“ – ohne klare Struktur, ohne saubere Zuordnung.

  • Provisorische Zwischenlager sind statisch und sicherheitstechnisch grenzwertig.

  • Jede Verschiebung im Bauplan eskaliert sofort zum Flächendrama.

ERGEBNIS

  • unnötige Standzeiten

  • hohe Zusatzkosten

  • steigendes Projektrisiko

Was Sie das Flächen-Chaos wirklich kostet.

  • Zusätzliche Liege- und Standgelder durch nicht rechtzeitig bereitgestellte Komponenten.

  • Mehrarbeit und Fehler in der Koordination, weil niemand den Gesamtüberblick über Flächen und Bestände hat.

  • Risiko von Beschädigungen bei Improvisationslagerung („Noch eine Reihe Rotorblätter hinten dran, wird schon gehen…“).

  • Politischer und interner Druck, weil ein logistischer Engpass den Gesamtterminplan kippt.


Kurz: Wenn die Hafenflächen kippen, kippt das Projekt.

Lösung 1:

Schwerlast-Lagerflächen als Puffer zwischen Werk und Hafen.

  • Schwerlastfähige Außenflächen mit hoher Bodentraglast.

  • Lagerung von Großkomponenten in definierten Clustern (nach Projekt/Los/Bauabschnitt).

  • Anbindung an Straße und teilweise Schiene – für Ihre bestehenden Transportpartner (wichtig, weil ihr selbst keine XXL-Transporte stellt).

  • Optionale Hallenflächen für empfindlichere Komponenten.

Lösung 2:

Geplante Pre-Assembly-Zonen statt provisorischer Abladeecken.

Reservierte Zonen für:

  • Pre-Assembly / Vormontage-Schritte

  • Kommissionierung nach Schiffsladung / Bauabschnitt

  • Staging für „nächstes Schiff / nächste Phase“

  • Kran- und Umschlagtechnik auf unseren Flächen (wo vorhanden).

  • Gemeinsame Planung mit Ihrem EPC / Terminal, damit klar ist: Was steht wo, für welchen Slot?

Lösung 3:

Transparente Flächen- und Bestandsplanung statt Flächen-Tetris.

  • Gemeinsame Flächenplanung basierend auf Ihren Projektphasen und Volumen.

  • Digitale Zuordnung von Flächen und Slots zu bestimmten Teilen / Losen.

  • Bestandsübersicht: Was liegt bereits am Hinterland-Hub, was ist unterwegs, was ist für welchen Hafen-/Schiffsslot vorgesehen?

  • Schnittstellen zu Ihren Systemen möglich (Excel → bis TMS/Project Tools).

Lösung 4:

Ein fester Logistikpartner für Ihr Flächenthema.

    • Projektteam bei DENKINGER als zentraler Ansprechpartner für Hinterland-Lagerung.

    • Regelmäßige Abstimmung mit:

      • Ihren Projektleitern

      • Transportdienstleistern

      • Hafen / Terminal

    • Klare Reports zu Flächenbelegung, Turnover und anstehenden Bewegungen.

Warum Ihre Komponenten bei uns gut aufgehoben sind.

Ein fester Logistikpartner für Ihr Flächenthema.

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  • Mehrere Logistikstandorte in Deutschland, u. a. in Bremerhaven direkt am Hafen

  • Schwerlast-Equipment: Reachstacker, Großstapler, Krane 

  • Gleisanschlüsse an ausgewählten Standorten – ideal, wenn Ihre Komponenten per Bahn kommen/gehen.

  • Erfahrung in Stahl-, Maschinenbau- und Großkomponentenlogistik.

  • Eigenes Energiemanagement (PV, Speicher, E-LKW) → nachhaltige Projektausgestaltung.

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89584 Ehingen